Motor a gasolina con reductor Mpower 177F-BH

Instrucciones de Uso del Motor a gasolina con reductor Mpower 177F-BH

Antes de poner en marcha

1. 
   

   Ubicación y seguridad: Asegúrate de operar el motor en un lugar bien ventilado, alejado al menos un metro de muros y materiales inflamables. Nunca lo uses en espacios cerrados o subterráneos.

   
   


2. 
   

   Verificación de aceite: Revisa el nivel de aceite del motor (SAE 10W-30) en terreno plano. Retira la varilla medidora, límpiala, vuelve a insertarla sin atornillar y verifica el nivel. Llena si es necesario hasta el nivel marcado.

   
   


3. 
   

   Filtro de aire: Inspecciona ambos elementos del filtro (espuma y papel). Asegúrate de que estén limpios. Nunca operes el motor sin el filtro de aire.

   
   


4. 
   

   Combustible: Utiliza únicamente gasolina sin plomo con octanaje mínimo de 86. No se permite gasolina con más de 10% de etanol o 5% de metanol. Verifica que el tanque esté abastecido, sin derrames y con la tapa bien cerrada.

   
   

Encendido del motor

1. 
   

   Abre la válvula de combustible (petcock) a posición “ON”.

   
   


2. 
   

   Mueve la palanca de “choke” a “CLOSE” (si el motor está frío).

   
   


3. 
   

   Coloca la palanca del acelerador ligeramente hacia la izquierda.

   
   


4. 
   

   Enciende el motor:

   
   
   
   
   • 
     

     Arranque manual: Gira el interruptor a “ON”, jala la cuerda de arranque con fuerza una vez sientas resistencia.

     
     
   
   
   • 
     

     Arranque eléctrico (si aplica): Gira la llave de encendido a “START” y suéltala una vez que el motor encienda. No mantengas el motor de arranque más de 5 segundos seguidos.

     
     
   
   
   
   

Operación en marcha

1. 
   

   Una vez encendido y con el motor caliente, coloca el “choke” en posición “OPEN”.

   
   


2. 
   

   Ajusta el acelerador a la velocidad deseada según el trabajo a realizar.

   
   


3. 
   

   Si el motor opera a más de 1800 m.s.n.m., consulta a tu distribuidor para hacer ajustes de carburador.

   
   

Apagado del motor

1. 
   

   Reduce la velocidad con la palanca del acelerador.

   
   


2. 
   

   Gira el interruptor del motor a “OFF”.

   
   


3. 
   

   Cierra la válvula de combustible a “OFF”.

   
   

Evita apagar el motor bruscamente a máxima velocidad o bajo carga pesada.