Marca:Mpower
Modelo: 177F
Cod. Producto: 177F
Confiabilidad industrial en cada arranque
El Motor a gasolina Mpower 177F ha sido diseñado para proporcionar una fuente confiable de energía en aplicaciones industriales y de construcción que demandan alto desempeño, con una potencia máxima de 9 HP y 242 cc de desplazamiento, este motor ofrece fuerza y eficiencia para mover maquinaria robusta sin complicaciones.
Gracias a su sistema de válvulas en cabeza (OHV), su funcionamiento es más fresco, estable y duradero, su torque máximo de 16.6 N.m a 2,500 rpm asegura fuerza sostenida para arrancar y operar equipos como revolvedoras, compactadoras, generadores o motobombas, su encendido transistorizado y arranque retráctil permiten una puesta en marcha sencilla.
Incluye filtro de aire dual que protege el motor en entornos polvorientos, así como un tanque de combustible de 6 litros para largas jornadas de trabajo continuo, su flecha cuñero de 1” lo hace compatible con equipos que requieren potencia superior sin comprometer eficiencia ni durabilidad.
Porque comprar este equipo:
- Torque máximo de 16.6 N.m, ideal para tareas pesadas y continuas.
- Arranque retráctil confiable incluso en condiciones de campo.
- Filtro de aire dual que protege contra partículas y suciedad.
| Ficha Técnica |
| Tipo de motor |
Gasolina, OHV – Monocilíndrico, 4 Tiempos |
| Potencia Máxima |
9 HP |
| Desplazamiento |
242 cc |
| Velocidad del motor |
3600 RPM |
| Cilindro |
73 x 58 mm |
| Relación de compresión |
8.2:1 |
| Torque Máximo |
16.6 N.m / 2,500 RPM |
| Sistema de ignición |
Transistorizada sin contacto |
| Arranque |
Retráctil |
| Filtro de aire |
Dual |
| Capacidad de aceite |
1.1 L |
| Capacidad de combustible |
6 L |
| Consumo de combustible |
1.8 L/h |
| Flecha |
Cuñero 1” |
Para asegurar el mejor rendimiento de tu Motor a gasolina Mpower 177F, te invitamos a consultar el manual de usuario. Este documento contiene toda la información necesaria para su correcta operación, mantenimiento y seguridad. Seguir las instrucciones del manual es clave para garantizar el óptimo funcionamiento de tu equipo y prolongar su vida útil.
Recuerda que la garantía es contra defectos de fábrica y directamente con el importador o fabricante, por lo que es importante conservar tu comprobante de compra y seguir las recomendaciones que indica el manual del producto, ante cualquier duda o asistencia adicional, en Jardepot estamos para apoyarte SIEMPRE.
Instrucciones de uso del Motor a gasolina Mpower 177F
1. Preparación antes del arranque
Ubicación adecuada: Coloque el motor en una superficie nivelada, firme y libre de obstáculos, preferentemente al aire libre o en un área bien ventilada.
Nivel de aceite: Verifique que el nivel de aceite esté dentro del rango indicado usando la varilla medidora. Utilice aceite SAE 10W-30 o el especificado por el fabricante.
Carga de combustible: Asegúrese de llenar el tanque con gasolina sin plomo y sin contaminantes. No sobrepase la capacidad del depósito.
Estado del filtro de aire: Inspeccione que el filtro de aire esté limpio, seco y correctamente ensamblado.
Inspección visual general: Revise que no haya partes sueltas, objetos extraños o fugas visibles.
2. Puesta en marcha del motor
Abra la válvula de paso de combustible.
Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
Si el motor está frío, active el sistema de estrangulación (choke).
Tire del arrancador manual (piola) hasta sentir resistencia y luego jale con firmeza para encender el motor.
Una vez en marcha, desactive gradualmente el choke para estabilizar el régimen de trabajo.
Deje que el motor opere en ralentí durante 1 o 2 minutos antes de aplicar carga.
3. Operación bajo carga
Asegure que el motor esté bien acoplado al equipo o herramienta que será impulsada.
Regule la velocidad con el acelerador según la demanda de trabajo.
Supervise constantemente el desempeño del motor: temperatura, vibraciones, sonidos inusuales o cambios en la salida de gases pueden indicar anomalías.
Evite cargas repentinas o forzar el motor más allá de su capacidad nominal.
4. Detención del motor
Reduzca la aceleración a velocidad mínima.
Apague el motor desde el interruptor principal.
Cierre la válvula de combustible para evitar filtraciones.
Permita que el motor se enfríe antes de almacenarlo, transportarlo o realizar cualquier revisión.
5. Mantenimiento preventivo
Antes de cada uso: Revise el nivel de aceite, el estado del filtro de aire y que no existan fugas.
Cada 20 horas de uso: Cambie el aceite, limpie la bujía y revise el carburador.
Cada 50 horas: Limpie a fondo el filtro de aire y revise el sistema de encendido.
Cada 100 horas o mensualmente: Revise y ajuste las válvulas, inspeccione el sistema de escape, limpie el tanque de combustible y revise todas las conexiones.
Advertencia: Nunca realice mantenimiento con el motor encendido o caliente. No lave el equipo con agua directa. Para limpieza externa, utilice aire comprimido o un trapo seco.
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