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Marca: Fiat

Modelo: Cabrio 33C

 

La Solución Ideal para Riego y Drenaje

La Motobomba Fiat CABRIO33C es una solución confiable y versátil diseñada para aplicaciones en agricultura, construcción e industria, equipado con un motor diésel de 10 HP, este equipo proporciona un caudal impresionante de hasta 647 litros por minuto, asegurando eficiencia y rendimiento en tareas de riego y drenaje.

Con un diámetro de succión y descarga de 3 pulgadas, y una altura máxima de elevación de 57 metros, la Fiat CABRIO33C es ideal para mover grandes volúmenes de agua de manera rápida y efectiva, su diseño  garantiza durabilidad en las condiciones más exigentes.

Esta motobomba combina potencia, eficiencia y facilidad de uso, convirtiéndola en la herramienta perfecta para profesionales que buscan calidad y fiabilidad en sus equipos de trabajo.

Porque comprar este equipo:

  • Alto caudal: Capacidad de hasta 647 litros por minuto para tareas intensivas de riego y drenaje.
  • Versatilidad: Ideal para aplicaciones agrícolas, industriales y de construcción.
  • Potente motor diésel: 10 HP que aseguran un desempeño constante y confiable.

 

Ficha Técnica
Motor: DICAPO 10
Combustible: Diésel
Potencia: 10 HP
Succión: 3″
Descarga: 3″
Litros por minuto: 647 lpm
Altura: 57 m

Para asegurar el mejor rendimiento de tu Motobomba Fiat CABRIO33C, te invitamos a consultar el manual de usuario. Este documento contiene toda la información necesaria para su correcta operación, mantenimiento y seguridad. Seguir las instrucciones del manual es clave para garantizar el óptimo funcionamiento de tu equipo y prolongar su vida útil.

Recuerda que la garantía es contra defectos de fábrica y directamente con el importador o fabricante, por lo que es importante conservar tu comprobante de compra y seguir las recomendaciones que indica el manual del producto, ante cualquier duda o asistencia adicional, en Jardepot estamos para apoyarte SIEMPRE.

Instrucciones de Uso de la Motobomba Fiat CABRIO33C


Montaje y Preparación



  1. Instalación de Tuberías

    • Asegúrese de que la junta de goma esté correctamente colocada antes de conectar la tubería de entrada y salida.

    • La tubería de entrada debe ser rígida y lo más corta posible para mejorar la succión.

    • La tubería de salida debe tener un diámetro adecuado para evitar restricciones en el flujo de agua.



  2. Revisión de Aceite y Combustible

    • Use aceite SAE 10W-30 o 15W-40 según la temperatura ambiente.

    • Verifique el nivel de aceite antes de cada uso.

    • Utilice diesel limpio con un índice de cetano mayor a 45.

    • Deje reposar el combustible 3-4 días antes de usarlo para permitir que los residuos se asienten.



  3. Precauciones de Seguridad

    • No opere la motobomba cerca de materiales inflamables.

    • Nunca utilice líquidos corrosivos o inflamables en la bomba.

    • Evite la inhalación de gases de escape, opere en áreas bien ventiladas.

    • No toque el silenciador o el motor caliente durante la operación.




Encendido y Apagado



  1. Arranque del Motor (Manual o Eléctrico)

    • Gire la válvula de combustible a “ON”.

    • Coloque la palanca de velocidad en “START”.

    • Para arranque manual, tire de la cuerda de arranque con fuerza.

    • Para arranque eléctrico, gire la llave de encendido hasta que el motor arranque.

    • Si el motor está frío, puede agregar unas gotas de aceite al cilindro antes de arrancar.



  2. Parada del Motor

    • Mueva la palanca de velocidad a baja potencia y deje funcionar el motor por unos minutos sin carga.

    • Gire la llave a “OFF” y cierre la válvula de combustible.

    • Si el motor no se detiene, cierre la válvula de combustible o afloje la tubería de alta presión.




Uso y Operación



  1. Operación de la Motobomba

    • La capacidad de bombeo está controlada por la velocidad del motor.

    • Nunca utilice la bomba para bombear lodo, aceites o líquidos corrosivos.

    • Verifique que no haya fugas en las conexiones antes de operar.



  2. Verificaciones Durante la Operación

    • Observe si hay vibraciones o ruidos anormales.

    • Revise que el color del gas de escape sea normal (sin humo negro o blanco excesivo).

    • Si hay fallos en la operación, consulte con un técnico antes de seguir usándola.




Mantenimiento



  1. Diario

    • Verifique el nivel de aceite y combustible.

    • Inspeccione las conexiones de tuberías para evitar fugas.



  2. Cada 50-100 horas

    • Cambie el aceite del motor.

    • Limpie el filtro de aire y el filtro de combustible.



  3. Cada 300 horas

    • Ajuste la bomba de inyección de combustible si es necesario.

    • Revise el asiento de las válvulas de admisión y escape.




Almacenamiento y Transporte



  1. Almacenamiento Prolongado

    • Drene completamente el combustible y el aceite antes de guardar.

    • Limpie la motobomba y guárdela en un lugar seco.

    • Vierta un poco de aceite en el cilindro para evitar corrosión interna.



  2. Transporte

    • Asegúrese de que la motobomba esté bien asegurada antes de moverla.

    • No incline demasiado la bomba para evitar derrames de combustible o aceite.




Si requieres que te apoyemos con más información comunícate con nuestros asesores.


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