Marca: Fiat
Modelo: Cabrio 33C
La Solución Ideal para Riego y Drenaje
La Motobomba Fiat CABRIO33C es una solución confiable y versátil diseñada para aplicaciones en agricultura, construcción e industria, equipado con un motor diésel de 10 HP, este equipo proporciona un caudal impresionante de hasta 647 litros por minuto, asegurando eficiencia y rendimiento en tareas de riego y drenaje.
Con un diámetro de succión y descarga de 3 pulgadas, y una altura máxima de elevación de 57 metros, la Fiat CABRIO33C es ideal para mover grandes volúmenes de agua de manera rápida y efectiva, su diseño garantiza durabilidad en las condiciones más exigentes.
Esta motobomba combina potencia, eficiencia y facilidad de uso, convirtiéndola en la herramienta perfecta para profesionales que buscan calidad y fiabilidad en sus equipos de trabajo.
Porque comprar este equipo:
- Alto caudal: Capacidad de hasta 647 litros por minuto para tareas intensivas de riego y drenaje.
- Versatilidad: Ideal para aplicaciones agrícolas, industriales y de construcción.
- Potente motor diésel: 10 HP que aseguran un desempeño constante y confiable.
| Ficha Técnica |
| Motor: |
DICAPO 10 |
| Combustible: |
Diésel |
| Potencia: |
10 HP |
| Succión: |
3″ |
| Descarga: |
3″ |
| Litros por minuto: |
647 lpm |
| Altura: |
57 m |
Para asegurar el mejor rendimiento de tu Motobomba Fiat CABRIO33C, te invitamos a consultar el manual de usuario. Este documento contiene toda la información necesaria para su correcta operación, mantenimiento y seguridad. Seguir las instrucciones del manual es clave para garantizar el óptimo funcionamiento de tu equipo y prolongar su vida útil.
Recuerda que la garantía es contra defectos de fábrica y directamente con el importador o fabricante, por lo que es importante conservar tu comprobante de compra y seguir las recomendaciones que indica el manual del producto, ante cualquier duda o asistencia adicional, en Jardepot estamos para apoyarte SIEMPRE.
Instrucciones de Uso de la Motobomba Fiat CABRIO33C
Montaje y Preparación
- Instalación de Tuberías
- Asegúrese de que la junta de goma esté correctamente colocada antes de conectar la tubería de entrada y salida.
- La tubería de entrada debe ser rígida y lo más corta posible para mejorar la succión.
- La tubería de salida debe tener un diámetro adecuado para evitar restricciones en el flujo de agua.
- Revisión de Aceite y Combustible
- Use aceite SAE 10W-30 o 15W-40 según la temperatura ambiente.
- Verifique el nivel de aceite antes de cada uso.
- Utilice diesel limpio con un índice de cetano mayor a 45.
- Deje reposar el combustible 3-4 días antes de usarlo para permitir que los residuos se asienten.
- Precauciones de Seguridad
- No opere la motobomba cerca de materiales inflamables.
- Nunca utilice líquidos corrosivos o inflamables en la bomba.
- Evite la inhalación de gases de escape, opere en áreas bien ventiladas.
- No toque el silenciador o el motor caliente durante la operación.
Encendido y Apagado
- Arranque del Motor (Manual o Eléctrico)
- Gire la válvula de combustible a “ON”.
- Coloque la palanca de velocidad en “START”.
- Para arranque manual, tire de la cuerda de arranque con fuerza.
- Para arranque eléctrico, gire la llave de encendido hasta que el motor arranque.
- Si el motor está frío, puede agregar unas gotas de aceite al cilindro antes de arrancar.
- Parada del Motor
- Mueva la palanca de velocidad a baja potencia y deje funcionar el motor por unos minutos sin carga.
- Gire la llave a “OFF” y cierre la válvula de combustible.
- Si el motor no se detiene, cierre la válvula de combustible o afloje la tubería de alta presión.
Uso y Operación
- Operación de la Motobomba
- La capacidad de bombeo está controlada por la velocidad del motor.
- Nunca utilice la bomba para bombear lodo, aceites o líquidos corrosivos.
- Verifique que no haya fugas en las conexiones antes de operar.
- Verificaciones Durante la Operación
- Observe si hay vibraciones o ruidos anormales.
- Revise que el color del gas de escape sea normal (sin humo negro o blanco excesivo).
- Si hay fallos en la operación, consulte con un técnico antes de seguir usándola.
Mantenimiento
- Diario
- Verifique el nivel de aceite y combustible.
- Inspeccione las conexiones de tuberías para evitar fugas.
- Cada 50-100 horas
- Cambie el aceite del motor.
- Limpie el filtro de aire y el filtro de combustible.
- Cada 300 horas
- Ajuste la bomba de inyección de combustible si es necesario.
- Revise el asiento de las válvulas de admisión y escape.
Almacenamiento y Transporte
- Almacenamiento Prolongado
- Drene completamente el combustible y el aceite antes de guardar.
- Limpie la motobomba y guárdela en un lugar seco.
- Vierta un poco de aceite en el cilindro para evitar corrosión interna.
- Transporte
- Asegúrese de que la motobomba esté bien asegurada antes de moverla.
- No incline demasiado la bomba para evitar derrames de combustible o aceite.
Si requieres que te apoyemos con más información comunícate con nuestros asesores.
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