Podarrama Echo PPT-266

Instrucciones de Uso de la Podarrama Echo PPT-266

Preparación Previa

1. Inspección del Equipo:
   
   
   
   • Verifique que el podador esté en buen estado, con todas las piezas correctamente ensambladas.
   
   
   • Asegúrese de que la barra guía y la cadena estén limpias, lubricadas y ajustadas.
   
   
   
   


2. Preparación de Combustible:
   
   
   
   • Mezcle gasolina sin plomo (mínimo 89 octanos) con aceite de motor de dos tiempos en proporción 50:1.
   
   
   • Use un recipiente aprobado para mezclar y almacenar el combustible.
   
   
   
   


3. Montaje:
   
   
   
   • Ensamble el eje de transmisión, la barra guía y la cadena según las instrucciones.
   
   
   • Ajuste la tensión de la cadena para que quede firme pero deslizándose suavemente.
   
   
   
   

Encendido y Operación

1. Arranque del Motor en Frío:
   
   
   
   • Coloque el interruptor en “ON”.
   
   
   • Mueva la palanca del estrangulador a “CERRADO”.
   
   
   • Presione el cebador hasta que el combustible fluya por el tubo.
   
   
   • Tire del cordón del arrancador hasta escuchar el encendido inicial. Luego, mueva el estrangulador a “ABIERTO” y tire nuevamente hasta que el motor arranque.
   
   
   
   


2. Arranque del Motor en Caliente:
   
   
   
   • Siga el mismo procedimiento, omitiendo el uso del estrangulador.
   
   
   
   


3. Uso Seguro:
   
   
   
   • Utilice el arnés de hombro para una operación más cómoda.
   
   
   • Mantenga ambas manos en las empuñaduras y evite cortar ramas por encima de la cabeza.
   
   
   • Planee el corte para que las ramas caigan en una dirección segura.
   
   
   
   


4. Técnica de Corte:
   
   
   
   • Sujete la zapata de corte contra la rama para evitar rebotes.
   
   
   • Haga cortes en dos pasos para ramas grandes: un corte inferior inicial seguido de un corte superior final.
   
   
   
   

Apagado del Motor

1. Libere el gatillo del acelerador y permita que el motor funcione en ralentí.


2. Mueva el interruptor de encendido a la posición “OFF”.

Mantenimiento

1. Mantenimiento Diario:
   
   
   
   • Limpie el filtro de aire y revise la tensión de la cadena.
   
   
   • Inspeccione la barra guía y lubrique según sea necesario.
   
   
   
   


2. Mantenimiento Periódico:
   
   
   
   • Cambie el filtro de combustible cada 3 meses o según sea necesario.
   
   
   • Revise la bujía y ajuste la separación (0.65 mm) si es necesario.
   
   
   • Limpie las aletas de enfriamiento del motor para evitar el sobrecalentamiento.
   
   
   
   


3. Sistema de Lubricación:
   
   
   
   • Rellene el depósito de aceite de la cadena con aceite de barra y cadena cada vez que llene el tanque de combustible.
   
   
   
   


4. Afilado de la Cadena:
   
   
   
   • Use una lima redonda adecuada para afilar los cortadores. Mantenga un ángulo de 30° y ajuste el calibre de profundidad.
   
   
   
   

Almacenamiento

1. Vacíe completamente el tanque de combustible y drene el carburador.


2. Limpie la unidad y aplique aceite a las partes metálicas para evitar corrosión.


3. Guarde el equipo en un lugar seco y seguro, con la barra y la cadena cubiertas.

Resolución de Problemas

• El motor no arranca:
  
  
  
  • Verifique el nivel de combustible y la condición del filtro de aire.
  
  
  • Inspeccione la bujía y asegúrese de que el cebador funcione.
  
  
  
  


• Pérdida de potencia:
  
  
  
  • Limpie el filtro de aire y ajuste el carburador si es necesario.
  
  
  
  

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